Vendo grúa pórtico montada en carril pesado
Detalles e características do produto
As grúas pórtico montadas en carril (RMG) son guindastres especializados que se utilizan en terminais de contedores e estaleiros intermodais para manipular e apilar contedores de transporte. Están deseñados para operar sobre carrís e proporcionar capacidades eficientes de manipulación de contedores. Aquí tes algunhas características clave das grúas pórtico montadas en carril:
Deseño montado en carril: os RMG están montados en vías de ferrocarril ou carrís de pórtico, o que lles permite viaxar por un camiño fixo na terminal ou no patio. O deseño montado sobre carril proporciona estabilidade e movemento preciso para as operacións de manipulación de contedores.
Ampliación e capacidade de elevación: os RMG adoitan ter un gran espazo para cubrir varias filas de contedores e poden xestionar unha gran variedade de tamaños de recipientes. Están dispoñibles en varias capacidades de elevación, que van dende decenas ata centos de toneladas, dependendo dos requisitos específicos do terminal.
Altura de apilado: os RMG son capaces de apilar os contedores verticalmente para maximizar o uso do espazo dispoñible na terminal. Poden elevar colectores a alturas significativas, normalmente de cinco a seis colectores de altura, dependendo da configuración do guindastre e da capacidade de elevación.
Carro e espallador: os RMG están equipados cun sistema de carro que percorre a viga principal da guindastre. O carro leva un espallador, que serve para levantar e baixar contedores. O esparcidor pódese axustar para adaptarse a diferentes tamaños e tipos de recipientes.
Aplicación
Terminais de contedores: os RMG úsanse amplamente en terminais de contedores para manipular e apilar contedores de transporte. Xogan un papel crucial na carga e descarga de contedores dos buques, así como na transferencia de contedores entre diferentes áreas da terminal, como estaleiros de almacenamento, áreas de carga de camións e apartaderos ferroviarios.
Estaleiros intermodais: os RMG empréganse nos estaleiros intermodais onde se transfiren os contedores entre diferentes modos de transporte, como barcos, camións e trens. Permiten un manexo eficiente e organizado de contedores, asegurando transferencias suaves e optimizando o fluxo de carga.
Terminais de carga ferroviaria: as grúas pórtico montadas en carril utilízanse nas terminais de carga ferroviaria para manexar contedores e outras cargas pesadas para as operacións de carga e descarga de trens. Facilitan a transferencia eficiente de carga entre trens e camións ou zonas de almacenamento.
Instalacións industriais: os RMG atopan aplicacións en varias instalacións industriais onde hai que mover e apilar cargas pesadas. Utilízanse en plantas de fabricación, almacéns e centros de distribución para a manipulación de materiais, compoñentes e produtos acabados.
Ampliación e actualizacións do porto: cando se amplían ou se actualizan os portos existentes, adoitan instalarse guindastres pórtico montados en carril para aumentar a capacidade de manipulación de contedores e mellorar a eficiencia operativa. Permiten un uso eficiente do espazo dispoñible e melloran a produtividade global do porto.
Proceso do produto
Deseño e Enxeñaría: o proceso comeza coa fase de deseño e enxeñería, onde se determinan os requisitos específicos do guindastre pórtico montado en carril. Isto inclúe factores como a capacidade de elevación, a luz, a altura de apilado, as funcións de automatización e as consideracións de seguridade. Os enxeñeiros usan software de deseño asistido por ordenador (CAD) para desenvolver modelos 3D detallados do guindastre, incluíndo a estrutura principal, o sistema de carro, o espallador, os sistemas eléctricos e os mecanismos de control.
Preparación e fabricación do material: unha vez finalizado o deseño, o proceso de fabricación comeza coa preparación dos materiais. As seccións e placas de aceiro de alta calidade adquírense segundo as especificacións. Despois, os materiais de aceiro córtanse, conforman e fabrican varios compoñentes, como vigas, columnas, patas e arriostramentos, mediante procesos como corte, soldadura e mecanizado. A fabricación realízase de acordo cos estándares da industria e as medidas de control de calidade.
Montaxe: na fase de montaxe, os compoñentes fabricados únense para formar a estrutura principal do guindastre pórtico montado en carril. Isto inclúe a viga principal, as patas e as estruturas de apoio. O sistema de carro, que inclúe a maquinaria de elevación, o marco do carro e o espallador, está montado e integrado coa estrutura principal. Os sistemas eléctricos, como cables de alimentación, paneis de control, motores, sensores e dispositivos de seguridade, están instalados e conectados para garantir o bo funcionamento e control do guindastre.
