Grúa pórtico do fabricante de China

Un guindastre pórtico para barcos, tamén coñecido como guindastre pórtico mariño ou guindastre de barco a terra, é un tipo de guindastre especializado que se usa en portos ou estaleiros para levantar e mover cargas pesadas, como barcos ou contedores, entre a costa e os buques. . Consta de varios compoñentes clave e funciona cun principio de funcionamento específico. Aquí están os principais compoñentes e o principio de funcionamento dunha grúa pórtico para barcos:

Estrutura de pórtico: a estrutura de pórtico é a estrutura principal do guindastre, normalmente feita de aceiro. Consta de vigas horizontais apoiadas por patas ou columnas verticais. A estrutura está deseñada para proporcionar estabilidade e soportar os outros compoñentes do guindastre.

Carro: o carro é unha plataforma móbil que percorre as vigas horizontais da estrutura pórtico. Está equipado cun mecanismo de elevación e pode moverse horizontalmente para situar a carga con precisión.

Mecanismo de elevación: o mecanismo de elevación consiste nun tambor, cables de arame e un gancho ou accesorio de elevación. O tambor é accionado por un motor eléctrico e contén os cables. O gancho ou accesorio de elevación está conectado aos cables e utilízase para levantar e baixar a carga.

Feixe de espallador: a viga de espallador é un compoñente estrutural que se conecta ao gancho ou accesorio de elevación e axuda a distribuír a carga uniformemente. Está deseñado para acomodar diferentes tipos e tamaños de cargas, como barcos ou colectores.

Sistema de accionamento: o sistema de accionamento inclúe motores eléctricos, engrenaxes e freos que proporcionan a potencia e o control necesarios para mover o guindastre pórtico. Permite que o guindastre atravese a estrutura do pórtico e coloque o carro con precisión.

Alta capacidade de elevación: as grúas pórtico para barcos están construídas para soportar cargas pesadas e teñen unha gran capacidade de elevación. Son capaces de levantar e mover barcos, contedores e outros obxectos pesados ​​de varias toneladas.

Construción robusta: estes guindastres están construídos con materiais robustos como o aceiro para garantir resistencia, estabilidade e durabilidade. A estrutura e os compoñentes do pórtico están deseñados para soportar o duro ambiente mariño, incluída a exposición á auga salgada, o vento e outros elementos corrosivos.

Resistencia á intemperie: as grúas pórtico para barcos están equipadas con características resistentes á intemperie para soportar condicións meteorolóxicas adversas. Isto inclúe protección contra a choiva, o vento e as temperaturas extremas, garantindo un funcionamento fiable en varios climas.

Mobilidade: moitas grúas pórtico para barcos están deseñadas para ser móbiles, o que permite que se poidan mover e colocar facilmente ao longo da beiramar ou en diferentes áreas dun estaleiro. Poden ter rodas ou vías para a mobilidade, o que permite flexibilidade na manipulación de embarcacións ou cargas de diferentes tamaños.