O guindastre superior ten un sistema de carril ou vías fixos instalado na parte superior de cada viga da pista; isto permite que os camións finais transporten pontes e ascensores pola parte superior do sistema de pista. Os guindastres aéreos de rodadura superior corren por vías por riba das vigas da pista, proporcionando así maiores alturas de elevación nos edificios que están restrinxidos pola altura.
O puente grúa Top Running é unha opción perfecta para o servizo medio-pesado e úsase habitualmente en siderúrxicas, fundicións, talleres de maquinaria pesada, fábricas de pasta de papel, plantas de fundición, etc. Un puente grúa Top Running proporciona a máxima altura posible nun edificio, xa que os polipastos e os carros atravesan a parte superior da viga. Os guindastres baixos ofrecen flexibilidade, capacidade e solucións ergonómicas, mentres que os sistemas de guindastres superiores proporcionan vantaxes de gran elevación e maior espazo por encima.
Os guindastres superiores están deseñados para atravesar un sistema de pistas, que se apoia desde columnas estruturais ou columnas de edificios. SEVENVRANE deseña e constrúe todo tipo de configuracións de guindastre ponte, incluíndo (pero non limitado a) un guindastre de dobre viga ou un guindastre de viga única, que se pode instalar como solucións de marcha superior ou inferior. As grúas aéreas de rodadura superior pódense configurar como deseños de pontes de viga simple ou dobre e son ideais para mover cargas extremadamente pesadas.
Os guindastres superiores que circulan por riba dunha ponte e os puentes de abaixo están en marcha atrás. Os guindastres suspendidos úsanse xeralmente en servizos máis lixeiros, como produción máis lixeira, liñas de montaxe máis lixeiras, etc., mentres que os guindastres superiores por riba da ponte úsanse normalmente en servizos máis pesados, como fundicións, plantas de fabricación máis grandes e plantas de estampación.