Alta capacidade de carga: as grúas pórtico ferroviario son capaces de manexar grandes cantidades de carga pesada e son adecuadas para manipular obxectos pesados como aceiro, contedores e grandes equipos mecánicos.
Gran alcance: dado que o transporte ferroviario de mercadorías debe operar a través de varias vías, as grúas pórtico adoitan ter un gran espazo para cubrir toda a área de operación.
Forte flexibilidade: a altura e a posición do feixe pódense axustar segundo as necesidades específicas para satisfacer os requisitos de manipulación de diferentes mercadorías.
Seguros e fiables: os guindastres pórtico ferroviario están equipados con múltiples sistemas de seguridade, como dispositivos anti-balanceo, límite, protección contra sobrecargas, etc., para garantir a seguridade durante a operación.
Forte resistencia á intemperie: para facer fronte ás condicións meteorolóxicas severas ao aire libre e ao uso a longo prazo, o equipo ten unha estrutura robusta e está feito de materiais resistentes á corrosión e ao desgaste, cunha longa vida útil.
Estacións ferroviarias de mercadorías: as grúas pórtico utilízanse para cargar e descargar grandes cargas nos trens, como contedores, aceiro, carga a granel, etc. Poden completar con rapidez e precisión o manexo de carga pesada.
Terminais portuarias: utilízanse para a transferencia de carga entre ferrocarrís e portos, axudando a cargar e descargar de forma eficiente contedores e carga a granel entre ferrocarrís e buques.
Grandes fábricas e almacéns: especialmente en industrias como o aceiro, os automóbiles e a fabricación de maquinaria, as grúas pórtico de ferrocarril pódense utilizar para o transporte e distribución de materiais internos.
Construción de infraestruturas ferroviarias: os materiais pesados como vías e compoñentes de pontes deben manipularse nos proxectos ferroviarios, e as grúas pórtico poden completar estas tarefas de forma rápida e segura.
A fabricación de guindastres pórtico inclúe principalmente a soldadura e montaxe de vigas principais, estabilizadores, mecanismos de marcha e outras pezas. Nos procesos de fabricación modernos, a maioría deles utilizan tecnoloxía de soldadura automática para garantir a precisión e firmeza da soldadura. Despois de completar a produción de cada parte estrutural, realízase unha estrita inspección de calidade. Dado que as grúas pórtico ferroviaria adoitan traballar ao aire libre, deben ser pintadas e tratadas contra a corrosión ao final para mellorar a súa resistencia á intemperie e á corrosión e garantir a durabilidade do equipo no traballo ao aire libre a longo prazo.