A grúa pórtico de contenedoresé o guindastre máis grande que se utiliza no sector de operacións da industria naval. Está deseñado para cargar e descargar a carga de contedores desde un buque portacontedores.
Ogrúa pórtico de contenedores de transporteé operado por un operador de guindastre especialmente adestrado desde dentro da cabina situada no extremo superior da grúa e suspendida do carro. É o operario quen levanta o contedor do buque ou do muelle para a descarga ou carga de carga. É moi importante que tanto o buque como o persoal de ribeira (operador de pórtico, estibadores e capataces) estean atentos e manteñan unha correcta comunicación entre eles para evitar accidentes.
Marco de apoio: o marco de apoio é a estrutura xigante dorecipiente rmgguindastre que suxeita a pluma e o espallador. Para o movemento transversal do guindastre no peirao, os cadros poden montarse sobre carril ou moverse só con pneumáticos de goma.
Cabina de operador transversal: Incorpórase na parte inferior do armazón de apoio, na que se sentará e operará un operador de guindastre, para o movemento transversal do guindastre no patio.
Boom: O boom dogrúa pórtico de contenedoresestá articulado no lado da auga, de xeito que se pode mover cara arriba e abaixo segundo o requisito da operación de carga ou navegación. Para pórticos máis pequenos, onde hai unha zona de voo situada preto do porto, utilízanse barras de perfil baixo que se tiran cara ao pórtico cando están fóra de funcionamento.
Esparcidor: o esparcidor está unido coa cabina do operador na estrutura do carril e na pluma para que tamén poida moverse transversalmente sobre a pluma para levantar carga. O espallador en si pode abrir e pechar dependendo do tamaño e do número de recipientes que se deben levantar. O esparcidor de construción moderna pode levantar ata 4 contedores xuntos.
Cabina do operador pórtico: situada na parte superior do marco de apoio, a cabina é transparente ao 80 % para que o operador poida ter unha visión clara das operacións de carga e descarga.
Se queres saber máis sobreogrúa pórtico de contenedores de transporte, benvido a SEVENCRANE para consulta!
