Oguindastre monovigadoreleva cargas de traballo seguras ata 16.000 kg. As vigas da ponte guindastre adáptanse individualmente á construción do teito con diferentes variantes de conexión. Isto permite un aproveitamento óptimo do espazo. A altura de elevación pódese aumentar aínda máis empregando un cangrexo cantilever con altura extremadamente baixa ou un polipasto de cadea cun deseño de carro de altura extra curta. Na súa versión estándar, todas as grúas-ponte están equipadas cunha liña de alimentación por cable festón ao longo da ponte-guindastre e con colgantes de control. O control de radio é posible baixo petición.
Guindastres monoviga, tamén coñecidas como guindastres ponte ou guindastres eléctricos monoviga (EOT), son esenciais nas industrias modernas. Estas máquinas versátiles están deseñadas para manexar unha variedade de cargas e facilitar o movemento de materiais e mercadorías cun traballo manual mínimo.
Viga da ponte: viga horizontal principal que abarca o ancho da área de traballo. A viga da ponte soporta o carro e o polipasto e é a encargada de levar a carga.
Camións de extremo: estes compoñentes están montados en cada extremo doguindastre monoviga eot, permitindo que o guindastre circule polas vigas da pista.
Vigas de pista: vigas paralelas do guindastre de 10 toneladas que soportan toda a estrutura do guindastre, proporcionando unha superficie lisa para que os camións finais poidan moverse.
Polipasto: mecanismo que levanta e baixa a carga, que consiste nun motor, caixa de cambios e tambor ou cadea cun gancho ou outro accesorio de elevación.
Carro: Unidade que alberga o polipasto e que se despraza horizontalmente ao longo da viga da ponte para situar a carga.
Controis: O mando a distancia ou estación colgante que permite a un operador manobrarGuindastre de 10 toneladas, polipasto e carro.
