O puente europeo producido por SEVENCRANE é un guindastre industrial de alto rendemento que se basea nos conceptos europeos de deseño de guindastres e está deseñada de acordo coas normas FEM e ISO.
Características deGrúas ponte europeas:
1. A altura total é pequena, o que pode reducir a altura do edificio da fábrica de guindastres.
2. É lixeiro e pode reducir a capacidade de carga do edificio da fábrica.
3. O tamaño extremo é pequeno, o que pode aumentar o espazo de traballo do guindastre.
4. O redutor adopta un redutor de superficie de dentes duros, que mellora efectivamente a vida útil de toda a máquina.
5. O reductor do mecanismo de funcionamento adopta un motor de redución tres en un con superficie dentada dura, que ten un deseño compacto e un funcionamento estable.
6. Adopta un conxunto de rodas forxadas e un conxunto de perforación mecanizada, con alta precisión de montaxe e longa vida útil.
7. O tambor está feito de chapa de aceiro para mellorar a resistencia e a vida útil do tambor.
8. Utilízanse un gran número de equipos de mecanizado para o procesamento global, cunha pequena deformación estrutural e unha alta precisión de montaxe.
9. A conexión da viga final principal está montada con parafusos de alta resistencia, con alta precisión de montaxe e transporte cómodo.
Vantaxes do tipo europeoguindastres aéreos:
1. Estrutura pequena e peso lixeiro. Conveniente para usar en espazos pequenos e transporte.
2. Concepto de deseño avanzado. O concepto de deseño europeo é de tamaño pequeno, lixeiro, ten a menor distancia límite desde o gancho ata a parede, ten un espazo libre baixo e pode traballar máis preto do chan.
3. Pequeno investimento. Debido ás vantaxes anteriores, os compradores poden deseñar o espazo da fábrica para que sexa relativamente máis pequeno se non teñen fondos suficientes. Unha fábrica máis pequena significa menos investimento inicial de construción, así como calefacción, aire acondicionado e outros custos de mantemento a longo prazo.
4. Vantaxes estruturais. Parte da viga principal: estrutura lixeira e razoable, a viga principal é unha viga de caixa, soldada por placas de aceiro e o pretratamento de todas as placas de aceiro alcanza o nivel Sa2.5. Parte do feixe final: utilízanse parafusos de alta resistencia para conectar a máquina para garantir a precisión e o bo funcionamento de toda a máquina. Cada viga final está equipada con rodas de dobre aro, amortiguadores e dispositivos de protección contra o descarrilamento (opcional).
