Guindastre hidráulico de cuberta de buques mariños

Guindastre hidráulico de cuberta de buques mariños

Especificación:


  • Capacidade de carga:3t~20t
  • Lonxitude do brazo:3m ~ 12m
  • Altura de elevación:4m-15m
  • Deber de traballo: A5

Detalles do produto e características

O noso guindastre hidráulico de cuberta de buques mariños está deseñado para a carga e descarga eficiente e segura de carga pesada e equipos no porto. Ten unha capacidade de elevación máxima de ata 20 toneladas e un alcance máximo de ata 12 metros.

A grúa está feita de aceiro de alta calidade cun deseño compacto e duradeiro. Está equipado cun sistema hidráulico que permite movementos suaves e precisos. O paquete de enerxía hidráulica está deseñado para soportar o duro ambiente mariño e garantir un rendemento fiable.

A grúa pluma ten unha variedade de funcións de seguridade, incluíndo protección contra sobrecarga, parada de emerxencia e interruptores de límite. Tamén vén cun sistema de control remoto que permite un funcionamento flexible e seguro dende a distancia.

O noso guindastre hidráulico de cuberta mariña é fácil de instalar e manter. Vén cun manual de usuario e unha guía de instalación, e o noso equipo técnico está sempre dispoñible para recibir asistencia.

En xeral, o noso guindastre hidráulico de cuberta de buques mariños é unha solución fiable e eficiente para manexar carga pesada a bordo dos buques.

Guindastre de 8t para barco
Grúa pluma para barco de 20 t
guindastre para barco con polipasto

Aplicación

Os guindastres hidráulicos de cuberta de barcos mariños son equipos esenciais nos portos e úsanse para unha variedade de aplicacións. Algunhas das aplicacións comúns dos guindastres hidráulicos inclúen:

1. Carga e descarga de carga pesada: as grúas de pluma hidráulicas son capaces de levantar e mover carga pesada dun lugar a outro na cuberta do buque.

2. Lanzamento e recuperación de botes salvavidas: durante as emerxencias utilízanse guindastres de pluma hidráulica para botar e recuperar os botes salvavidas da cuberta do buque.

3. Traballos de mantemento e reparación: os guindastres hidráulicos utilízanse para elevar e colocar equipos pesados ​​durante os traballos de mantemento e reparación do buque.

4. Operacións offshore: os guindastres hidráulicos utilízanse para levantar e mover equipos e subministracións cara e desde plataformas offshore.

5. Instalacións de parques eólicos: os guindastres hidráulicos utilízanse na instalación de aeroxeradores en parques eólicos mariños.

En xeral, os guindastres hidráulicos de cuberta de barcos mariños son equipos versátiles que proporcionan un manexo eficiente e seguro da carga e dos equipos nos buques.

Grúa pluma para barco de 10 t
Vendo guindastre para barco
guindastre para barco
grúa de pluma para barco de elevación
guindastre de pluma no porto
Guindastre elevador
guindastre de pluma no peirao

Proceso do produto

O guindastre hidráulico de cuberta de buques mariños é un equipo pesado que se usa habitualmente para cargar e descargar carga de buques e peiraos. O proceso do produto comeza co proxecto de deseño, que inclúe o tamaño, a capacidade de peso e o ángulo de rotación do guindastre. Estas especificacións séguense coidadosamente durante o proceso de fabricación, que implica o uso de aceiro de alta calidade, tubos hidráulicos e compoñentes eléctricos.

O primeiro paso do proceso de fabricación é o corte de chapas de aceiro que se utilizarán para fabricar compoñentes esenciais como a pluma, o plumín e o mastro. A continuación, as pezas metálicas son soldadas entre si para formar a armazón esquelética do guindastre. Este cadro está entón equipado con mangueiras hidráulicas, bombas e motores, que proporcionan a funcionalidade de elevación e baixada do guindastre.

A continuación, o conxunto de brazo e gancho únense ao mastro do guindastre e todos os compoñentes estruturais son sometidos a probas rigorosas para garantir a súa resistencia e compatibilidade cos requisitos operativos. Unha vez superadas estas probas, o guindastre é pintado e montado para a súa entrega. O produto acabado envíase a portos e estaleiros de todo o mundo, onde realiza funcións esenciais de carga e descarga, facendo que o comercio global sexa máis eficiente e rendible.