Marco da porta: o marco da porta ten un único tipo principal e dous tipos de viga dobre para un uso razoable do material, a principal sección de berro variable da optimización.
Mecanismo de desprazamento: pode realizar 12 funcións de marcha como liña recta, dirección horizontal, rotación in situ e xiro.
Cinto firme: baixo custo na operación diaria, adopta o cinto suave e firme para garantir que non haxa danos ao barco ao izar.
Cabina de guindastre: o cadro de alta resistencia é de perfil de alta calidade e a placa de laminación en frío de alta calidade está rematada pola máquina CNC.
Mecanismo de elevación: o mecanismo de elevación adopta o sistema hidráulico sensible á carga, a distancia do punto de elevación pódese axustar para manter o levantamento simultáneo de puntos de elevación e saída múltiples.
Gancho do coche principal: nun par de ganchos do coche principal, as dúas vigas principais están colocadas, pero poden estar sós e un movemento lateral de 0-2 m.
Portos e terminais: esta é a área de aplicación máis común para os guindastres móbiles para embarcacións. Durante o proceso de carga e descarga nos portos e terminais, as grúas móbiles de barcos poden completar de forma rápida e eficiente as operacións de carga e descarga de contedores, carga a granel e varios artigos pesados. Poden cubrir toda a terminal e mellorar a eficiencia de carga e descarga.
Construción e reparación naval: os ascensores móbiles mariños xogan un papel fundamental no proceso de construción e reparación naval. Poden izar equipos pesados e módulos dentro e fóra da cabina, e colaborar na construción e mantemento do casco.
Enxeñaría mariña: na construción de enxeñaría mariña, como a exploración de petróleo e gas offshore e a construción de parques eólicos mariños, os ascensores móbiles mariños poden funcionar de forma flexible en pequenas cabinas para completar o izado de equipos pesados e pezas de construción.
Aplicacións militares: algúns grandes buques militares tamén estarán equipados con guindastres móbiles. Poden utilizarse para a carga, descarga e transferencia de aeronaves, sistemas de armas e outros equipos pesados.
Transporte de carga especial: Algunhas cargas especiais con gran volume ou peso, como transformadores, máquinas-ferramenta, etc., requiren o uso de equipos de gran tonelaxe como ascensores marítimos durante o proceso de carga e descarga.
Deseño e planificación. Antes da produción, primeiro debe realizarse o deseño detallado e o traballo de planificación. Os enxeñeiros determinan as especificacións da grúa móbil para embarcacións en función das necesidades dos clientes e dos estándares da industria, incluíndo capacidade de elevación, rango de traballo, alcance, método de colgado, etc.
Fabricación estrutural. A estrutura principal do guindastre móbil inclúe vigas e columnas, que adoitan estar feitas de estruturas de aceiro. Isto implica corte de aceiro, soldadura, mecanizado e outros procesos.
Montaxe e posta en servizo. Os traballadores deben montar varios compoñentes de forma ordenada e conectar tubos e cables segundo os debuxos de deseño. Despois de completar a montaxe, son necesarias probas funcionais exhaustivas e depuración de rendemento de toda a máquina para garantir que todos os indicadores cumpran os requisitos.